上网赚钱平台（跨市拉货软件）跨越司机APP，“多、快、省”的拉货赚钱平台，全程干货，

近日，横跨顺丰控股正式宣布宣布正式宣布上架找货网络平台App“横跨驾驶员”，主要透过资源整合横跨顺丰控股外部货源充足重要信息，为各阶层驾驶员提供更多中端的找货网络平台，实现网络平台和驾驶员的密切合作科栅。

自横跨驾驶员APP上架以来，短短数日，成功进驻网络平台的驾驶员已有数百名。这款新推的APP为何能快速吸引到顾客的加入，并赢得一致赞誉？本栏透过浏览横跨驾驶员APP，体验APP里的相关功能，并联系到几位横跨新驾驶员进行了解，找到了答案。

首先是“多”——顾客多，货源充足多

横跨驾驶员APP衍生于横跨顺丰控股，可间接“进餐”横跨顺丰控股在高速发展进程中所积聚的海量数据顾客资源。1000000+的签约顾客，能最大程度确保每个进驻横跨驾驶员APP的“老驾驶员”都有单接，有活干，不很忙。

本栏有意观察了横跨驾驶员APP里“货源充足”网页的预览情况，基本上每刷新一次，就会多出来1-2个新货源充足，驾驶员顾客可以自行选择，接着参与竞拍方可。大量的货源充足预览，对渴望多订货多挣钱的驾驶员们而言，无疑是颇具吸引力的。

其次是“快”——审查快，到账快

审查快，是指浏览横跨驾驶员APP后，从普通使用者到合约驾驶员，所需流程少，等候时间短。使用者浏览完毕后，注册帐号，接着核对下身份重要信息、车辆重要信息、驾照等重要信息后，方可提交证书审查，48小时之内，横跨驾驶员APP就会有审查结果。

到账快，是指驾驶员略过西微北，如果想拿钱，间接在APP里到账方可，无需等待网络平台审查。横跨驾驶员APP特设驾驶员手提包，清算时间由驾驶员自由控制，任务完成可随时清算税金资金。在这里，每一名横跨驾驶员都是横跨驾驶员APP的主人，驾驶员和网络平台是互惠科栅、同在联手的密切合作商业模式。

最后是“省”——省佣金、省旅费

在本栏浏览横跨驾驶员APP之前，心中有过一个“猜测”：这个APP，既然是为客运驾驶员提供更多的找货网络平台，应该也类似Lyft等Performante商业模式，会抽出一定佣金吧。事实却大相径庭——横跨驾驶员APP实行“0佣金”的网络平台经济政策，驾驶员所劳即税金。“这种的网络平台经济政策真的非常良知，横跨不愧大企业”，一名横跨驾驶员这种和本栏说道。的确，拥有如此海量数据优质顾客资源的横跨顺丰控股，佣金腋花，真算得上业界良知。

不少想厢型挣钱的驾驶员都有这种一种担忧：厢型去赚了点钱，接着埃布鲁县着车回，赚的钱扣除燃油旅费，抢到估计没多少了。在横跨驾驶员APP，这个疑虑可以消除。驾驶员厢型去到一个地方，返程时也想厢型赚点钱是完全没有问题的。得益于横跨顺丰控股近几年在智能科技领域的投入，横跨驾驶员APP采用GPS定位系统、智能运维系统，定制货源充足路线，拉着货去，拉着货回，大大增加空返率，帮助驾驶员们省去旅费，真正赚到钱。

美誉度好、受欢迎的产品都有其不足之处，横跨驾驶员APP之所以能Sitapur，也正是因为对驾驶员使用者而言，它是一款“多、快、省”的厢型挣钱网络平台。